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Freizeit Federbeine / Dämpfer Ersatzteile

Federbeine / Dämpfer RockShox

BildTitelBeschreibungHerstellernummer €*
ArtikelbildMonarch für Salsa Bikes Monarch+ RC3 Debon Air 2 200x57mm, schwarz Tune: mid-low (Zugstufe-Druckstufe)- Schockkörper in Fast Black
- DebonAir (TM) Federoption
- Perfekt geeignet für Pike
00.4118.139.010749.70
ArtikelbildRockShox Monarch RT3 197x48mm, schwarz für Specialized (mid rebound/mid compression)- Technologien: Rapid Recovery
- Einbaulängen: 197x48mm
- Dämpfung: Externer Rebound mit 3 Stufen (offen/pedalieren/geschlossen)
- Einstellung: Luftdruck über Schraderventil
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 215g
00.4118.138.007586.02
ArtikelbildRockShox Vivid Air R2C 216x63mm, schwarz, für Santa Cruz Tune: mid-low (Zugstufe-Druckstufe)Mit immerhin 400 g weniger als der Vivid Coil ist unser Vivid Air so unverschämt leicht, dass andere DH-Dämpfer ihm gegenüber schnell Komplexe bekommen. Lass dich aber nicht von seiner schlanken Linie täuschen - dieser Dämpfer ist für die schwersten Rennstrecken im World Cup ausgelegt. Er kombiniert eine extrem konstante Federungs-Performance mit der Feinfühligkeit eines Stahlfeder-Dämpfers, setzt durch seine vielfältigen Einstell- und Tuningmöglichkeiten neue Maßstäbe und spart dabei als Luftdämpfer auch noch richtig Gewicht.

Eigenschaften
- Einstellbar in High- und Low-Speed Zugstufe und der Druckstufendämpfung
- Twin Tube Solo Air-Luftfeder
00.4118.140.0001055.83
ArtikelbildMonarch RT3 165x38 mm / 6.5x1.5- Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 215 g
00.4118.124.000548.53
ArtikelbildVivid R2C Coil 200x57 mm / 7.875x2.25 / mid-mid- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm
- Federsystem: Stahlfeder
- Einstellung: Vorspannung
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen)
- Feder nicht im Lieferumfang enthalten
00.4118.120.000680.98
ArtikelbildMonarch RT3 Debon Air 190x51 mm / 7.5x2.0- Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air
- Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 215 g
00.4118.124.002548.53
ArtikelbildMonarch R 165x38 mm / 6.5x1.5- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 190x51 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 205 g
00.4118.123.000356.11
ArtikelbildMonarch RL 165x38 mm / 6.5x1.5- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, Druckstufe zum Lockout
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 205 g
00.4118.123.002401.09
ArtikelbildMonarch Plus RC3 Debon Air 190x51 mm / 7.5x2.0- Technologien: Dual Flow, Solo Air, Rapid Recovery, Debon Air
- Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm, 216x63 mm
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 335 g (216x63 mm)
00.4118.125.000753.45
ArtikelbildVivid R2C Coil 216x63,5 mm / 8.5x2.5 / mid-mid- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm
- Federsystem: Stahlfeder
- Einstellung: Vorspannung
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen)
- Feder nicht im Lieferumfang enthalten
00.4118.120.001680.98
ArtikelbildVivid R2C Coil 222x70 mm / 8.75x2.75 / mid-mid- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm
- Federsystem: Stahlfeder
- Einstellung: Vorspannung
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen)
- Feder nicht im Lieferumfang enthalten
00.4118.120.002680.98
ArtikelbildVivid R2C Coil 240x76 mm / 9.5x3.0 / mid-mid- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm
- Federsystem: Stahlfeder
- Einstellung: Vorspannung
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen)
- Feder nicht im Lieferumfang enthalten
00.4118.120.003680.98
ArtikelbildVivid R2C Coil 240x76 mm / 9.5x3.0 / mid-low- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm
- Federsystem: Stahlfeder
- Einstellung: Vorspannung
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen)
- Feder nicht im Lieferumfang enthalten
00.4118.120.004680.98
ArtikelbildVivid R2C Coil 267x89 mm / 10.5x3.5 / mid-low3- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm, 267x89 mm
- Federsystem: Stahlfeder
- Einstellung: Vorspannung
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 468 g (222x70 mm ohne Feder/Buchsen)
- Feder nicht im Lieferumfang enthalten
00.4118.120.005680.98
ArtikelbildMonarch XX 165x38 mm / 6.5x1.5- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm, 200x51 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Inkl. X-Loc Sprint
- Gewicht: 205 g
00.4118.126.000599.76
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 210x50 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.000579.77
ArtikelbildRockShox Super Deluxe Ultimate RCT 210x47,5, MReb/MComp 320lb Theshold, Standard/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl
- Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar
00.4118.306.007654.74
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil DH RC 250x67,5 mm / Standard/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
00.4118.308.003680.98
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil DH RC 225x72,5 mm / Trunnion/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
00.4118.308.005680.98
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RCT 210x47,5 mm / Standard/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar
- Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
00.4118.307.007680.98
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RCT 225x75 mm / Trunnion/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar
- Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
00.4118.307.008680.98
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RCT 185x50 mm / Trunnion/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar
- Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
00.4118.307.015680.98
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RCT 185x47,5 mm / Trunnion/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar
- Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
00.4118.307.016680.98
ArtikelbildRock Shox Deluxe RL Remote 190x40mm, 430LF, 2018+ Felt Edict FRD Tune: low-low (Zugstufe-Druckstufe)- Bietet während der gesamten Fahrt ein spulenartiges, gleichmäßiges Fahrgefühl
- Innen- und Außen-Kabelführung
- OneLoc/TwistLoc
00.4118.248.000670.98
ArtikelbildMonarch R 190x51 mm / 7.5x2.0- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 190x51 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 205 g
00.4118.123.001356.11
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 210x47,5 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.001579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 190x45 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.002579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 190x42,5 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.003579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 190x40 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.004579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 190x37,5 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.005579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 170x35 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.006579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 170x32,5 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.007579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 170x30 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.008579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 170x27,5 mm / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.009579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 185x50 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 185x47,5 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 165x45 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 165x42,5 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 165x40 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.014579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 165x37,5 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.015579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 145x35 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.016579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 145x32,5 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.017579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 145x30 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
00.4118.305.018579.77
ArtikelbildSIDLuxe Ultimate RL 145x27,5 mm / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 230x65 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.357.000538.53
ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 230x60 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 230x57,5 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 210x55 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 210x52,5 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 210x50 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 190x45 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 190x42,5 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 190x40 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 190x37,5 mm / Standard/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 205x65 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 205x62,5 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 205x60 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 205x57,5 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 205x50 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 185x55 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 185x52,5 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 185x50 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 165x45 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 165x42,5 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 165x40 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT MY23 165x37,5 mm / Trunnion/Standard- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Fahrrad zu finden
- Ein gegossener Bottom-Out-Stoßdämpfer reduziert hartes Bottom-Out und ermöglicht es, die Luftfeder so einzustellen, dass Grip, Komfort und Kontrolle maximiert werden können
- Breiterer Einstellbereich für die Zugstufe, um mehr Fahrern gerecht zu werden
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Vollständig geprüfte Dämpferkonstruktion, die eine Low-Speed-Compression-Einstellung und eine optimale Abstimmung der Traktionskontrolle ermöglicht
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil DHRC2 250x75 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- NEUER RC2-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low Speed Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High Speed Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet einen einstellbaren Betrag an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Premium-Grafiken halten die Dinge frisch
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil DHRC2 250x70 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- NEUER RC2-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low Speed Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High Speed Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet einen einstellbaren Betrag an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Premium-Grafiken halten die Dinge frisch
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil DHRC2 225x75 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- NEUER RC2-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low Speed Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High Speed Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet einen einstellbaren Betrag an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Premium-Grafiken halten die Dinge frisch
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil DHRC2 225x70 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- NEUER RC2-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low Speed Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High Speed Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet einen einstellbaren Betrag an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Premium-Grafiken halten die Dinge frisch
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 230x65 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildVivid Air R2C 240x76 mm / 9.5x3.0 / mid-low- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm
- Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil
- Federsystem: SoloAir
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 530 g
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ArtikelbildVivid Air R2C 200x57 mm / 7.875x2.25 / mid-mid- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm
- Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil
- Federsystem: SoloAir
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 530 g
00.4118.121.0001055.83
ArtikelbildVivid Air R2C 216x63,5 mm / 8.5x2.5 / mid-mid- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm
- Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil
- Federsystem: SoloAir
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 530 g
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ArtikelbildVivid Air R2C 222x70 mm / 8.75x2.75 / mid-mid- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm
- Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil
- Federsystem: SoloAir
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 530 g
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ArtikelbildVivid Air R2C 240x76 mm / 9.5x3.0 / mid-mid- Technologien: Counter Measure, Dual Flow Adjust, Rapid Recovery
- Einbaulängen: 200x57 mm, 216x63 mm, 222x70 mm, 240x76 mm
- Einstellung: Luftdruck per Schrader Ventil
- Federsystem: SoloAir
- Gehäusematerial: Aluminium
- Schaftmaterial: 7075 Aluminium
- Gewicht: 530 g
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ArtikelbildDeluxe Nude RLC3 165x40 mmDrei einstellbare Modi:
- Descend ? Öffnung des Dämpfers für die perfekte Abfahrt.
- Traction ? Ab Werk verbesserte Kompression für gleichmäßiges Pedalieren und mehr Grip des Reifens
- Lock - Lockout für jeden Zielsprint
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ArtikelbildDeluxe Nude RLC3 165x45 mmDrei einstellbare Modi:
- Descend ? Öffnung des Dämpfers für die perfekte Abfahrt.
- Traction ? Ab Werk verbesserte Kompression für gleichmäßiges Pedalieren und mehr Grip des Reifens
- Lock - Lockout für jeden Zielsprint
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ArtikelbildDeluxe Nude RLC3 185x55 mmDrei einstellbare Modi:
- Descend ? Öffnung des Dämpfers für die perfekte Abfahrt.
- Traction ? Ab Werk verbesserte Kompression für gleichmäßiges Pedalieren und mehr Grip des Reifens
- Lock - Lockout für jeden Zielsprint
00.4118.311.002566.02
ArtikelbildDeluxe Nude RLC3 205x65 mmDrei einstellbare Modi:
- Descend ? Öffnung des Dämpfers für die perfekte Abfahrt.
- Traction ? Ab Werk verbesserte Kompression für gleichmäßiges Pedalieren und mehr Grip des Reifens
- Lock - Lockout für jeden Zielsprint
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ArtikelbildMonarch RL 190x51 mm / 7.5x2.0- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, Druckstufe zum Lockout
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 205 g
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ArtikelbildMonarch RL 184x44 mm / 7.25x1.75- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, Druckstufe zum Lockout
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 205 g
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ArtikelbildMonarch RT3 Debon Air 200x51 mm / 7.875x2.0- Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air
- Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 215 g
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ArtikelbildMonarch RT3 Debon Air 200x57 mm / 7.875x2.25- Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air
- Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 215 g
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ArtikelbildMonarch Plus RC3 Debon Air 200x51 mm / 7.875x2.0- Technologien: Dual Flow, Solo Air, Rapid Recovery, Debon Air
- Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm, 216x63 mm
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 335 g (216x63 mm)
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ArtikelbildMonarch Plus RC3 Debon Air 200x57 mm / 7.875x2.25- Technologien: Dual Flow, Solo Air, Rapid Recovery, Debon Air
- Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm, 216x63 mm
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 335 g (216x63 mm)
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ArtikelbildMonarch Plus RC3 Debon Air 216x63 mm / 8.5x2.5- Technologien: Dual Flow, Solo Air, Rapid Recovery, Debon Air
- Einbaulängen: 190x51 mm, 200x51 mm, 200x57 mm, 216x63 mm
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 335 g (216x63 mm)
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ArtikelbildMonarch RT3 184x44 mm / 7.25x1.75- Technologien: Dual Flow, Solo Air, Debon Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Gewicht: 215 g
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ArtikelbildMonarch XX 184x44 mm / 7.25x1.75- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm, 200x51 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Inkl. X-Loc Sprint
- Gewicht: 205 g
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ArtikelbildMonarch XX 190x51 mm / 7.5x2.0- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm, 200x51 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Inkl. X-Loc Sprint
- Gewicht: 205 g
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ArtikelbildMonarch XX 200x51 mm / 7.875x2.0- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Einbaulängen: 165x38 mm, 184x44 mm, 190x51 mm, 200x51 mm
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
- Inkl. X-Loc Sprint
- Gewicht: 205 g
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ArtikelbildMonarch für Salsa Bikes Monarch RT3 Debon Air 200x57mm, schwarz, 320 LF Tune: mid-low (Zugstufe-Druckstufe)- Schockkörper in Fast Black
- DebonAir (TM) Federoption
- Perfekt geeignet für Pike
00.4118.138.009586.02
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 230x65 mm / Standard/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.358.000809.68
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 230x62,5 mm / Standard/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 230x60 mm / Standard/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 230x57,5 mm / Standard/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 210x55 mm / Standard/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 210x52,5 mm / Standard/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 210x50 mm / Standard/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.358.006809.68
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 190x45 mm / Standard/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 205x65 mm / Trunnion/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 205x62,5 mm / Trunnion/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 205x60 mm / Trunnion/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 205x57,5 mm / Trunnion/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 185x55 mm / Trunnion/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 185x52,5 mm / Trunnion/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 185x50 mm / Trunnion/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 185x47,5 mm / Trunnion/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.358.016809.68
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate RC2T 165x45 mm / Trunnion/Standard- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und leicht zugänglichem Hebel zum intuitiven Wechsel zwischen zwei Druckstufenpositionen - offen oder Pedal
- DebonAir+(TM) Luftfeder mit zwei neuen Luftdosenoptionen ermöglicht es, das negative und positive Luftvolumen einzustellen, um die perfekte Abstimmung für jedes Bike zu finden
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die der Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während Du bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip hast
- Der eingegossene Bottom-Out-Stoßfänger reduziert harte Bottom-Outs und ermöglicht es, die Luftfeder für maximalen Grip, Komfort und Kontrolle einzustellen
- Die optionale hydraulische Bottom-Out-Steuerung sorgt für eine erhöhte Dämpfung, um harte Bodenwellen zu vermeiden und ein bodenfreies Fahrgefühl zu gewährleisten
- Erhöhte Zugstufe mit 15 Klicks für einen größeren Bereich und mehr Wiedergabetreue
- Eine größere Überlappung der Buchsen verbessert die Leistung und den Grip bei kleinen Unebenheiten
- Hochwertige Grafiken sorgen für frischen Wind
- Separate und unabhängige Open- und Pedalkolben, die genau auf das Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT 230x60 mm / Standard/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl
- Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar
00.4118.304.001523.54
ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT 210x47,5 mm / Standard/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl
- Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar
00.4118.304.006523.54
ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT 190x37,5 mm / Standard/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl
- Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar
00.4118.304.010523.54
ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT 205x50 mm / Trunnion/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl
- Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar
00.4118.304.015523.54
ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT 165x42,5 mm / Trunnion/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl
- Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT 165x40 mm / Trunnion/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl
- Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar
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ArtikelbildDeluxe Ultimate RCT 165x37,5 mm / Trunnion/Standard- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Die hoch abstimmbare DebonAir-Feder bietet während der gesamten Fahrt ein gleichmäßiges, geschmeidiges Gefühl
- Durch getrennte und unabhängige Kolben genau auf deine Vorlieben abstimmbar
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ArtikelbildSIDLuxe Ultimate Remote 190x45 mm / mid-mid / Standard/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Kompatibel mit TwistLoc und OneLoc
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSIDLuxe Ultimate Remote 185x47,5 mm / mid-low / Trunnion/Standard- Neues XC-fokussiertes Leichtbau Design für mehr Leistung und Effizienz
- Komfortable Dämpfung
- Kompatibel mit TwistLoc und OneLoc
- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RTR 2018+ Jekyll. 230x60mm, 380LF Tune: mid-mid (Zugstufe-Druckstufe)- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Neues Dekor
- Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red
- Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar
Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RCT 230x65 mm / mid-mid- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Neues Dekor
- Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red
- Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar
Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RCT 230x65 mm / mid-low- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Neues Dekor
- Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red
- Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar
Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RCT 230x60 mm / mid-mid- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Neues Dekor
- Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red
- Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar
Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RCT 205x57,5 mm / mid-low- Neues Maxima Plush Dämpfungs-Fluid reduziert die Reibung und Dämpfergeräusche
- Neues Dekor
- Neue Farboption der Stahlfeder: Signature BoXXer Red
- Durch getrennte und unabhängige Kolben für Open- und Plattform-Modus genau auf deine Vorlieben abstimmbar
Low-Speed Druckstufendämpfung ermöglicht ein zusätzliches, präzises Fine-Tuning des Base-Tunes ganz nach den Anforderungen
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ArtikelbildMonarch Santa Cruz Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 200x57mm, schwarz, DB2, f. Santa Cruz (low-low) 2015 Bronson/Roubion B3- Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder
- Dual-Piston Dämpfer-Design
- Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out
- 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock)
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ArtikelbildMonarch Santa Cruz Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 200x51mm, schwarz, für Santa Cruz (low-low) 2013-2015 Tallboy LT B3- Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder
- Dual-Piston Dämpfer-Design
- Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out
- 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock)
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ArtikelbildMonarch Santa Cruz Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 216x63mm, schwarz, für Santa Cruz (low-low) 2013-2014 Nomad B3- Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder
- Dual-Piston Dämpfer-Design
- Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out
- 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock)
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ArtikelbildMonarch Santa Cruz Modelle Monarch RT3 165x38mm, schwarz, für Santa Cruz (mid rebound/mid compression)- Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder
- Dual-Piston Dämpfer-Design
- Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out
- 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock)
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ArtikelbildMonarch Santa Cruz Modelle Monarch RT3 200x51mm, schwarz, für JB Furtado (low rebound/low compression)- Vielfältig einstellbare DebonAir(TM)-Luftfeder bietet das Fahrgefühl einer Stahlfeder
- Dual-Piston Dämpfer-Design
- Vorgespannter Gleitring - lässt den Dämpfer höher im Federweg stehen und sorgt für einen straffen Lock-Out
- 3-stufig einstellbare Druckstufendämpfung (Open/Pedal/Lock)
00.4118.138.005586.02
ArtikelbildMonarch Trek Modelle Monarch RT3 184x48mm, schwarz, für Trek (mid rebound/mid compression)- Einbaulängen und Hub:
197x48mm (7.75x1.9")
197x51mm (7.75x2.08")

- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
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ArtikelbildMonarch Trek Modelle Monarch RT3 197x57mm, schwarz, für Trek (mid rebound/mid compression)- Einbaulängen und Hub:
197x48mm (7.75x1.9")
197x51mm (7.75x2.08")

- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
00.4118.138.003586.02
ArtikelbildMonarch Trek Modelle Monarch RT3 197x54mm, schwarz, für Trek (mid rebound/mid compression)- Einbaulängen und Hub:
197x48mm (7.75x1.9")
197x51mm (7.75x2.08")

- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
00.4118.138.004586.02
ArtikelbildMonarch Trek Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 210x60mm, schwarz, DB2, für Trek (mid rebound/mid compression)- Einbaulängen und Hub:
197x48mm (7.75x1.9")
197x51mm (7.75x2.08")

- Technologien: Dual Flow, Solo Air
- Dämpfung: hydraulisch
- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate
- Schaft Material: Aluminium
- Gehäuse Material: Aluminium
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ArtikelbildMonarch Specialized Modelle Monarch RT3 Auto Sag 197x48mm, schwarz, für Specialized (mid rebound/low compression)- Einbaulängen und Hub:

197x48mm (7.75x1.9")

197x51mm (7.75x2.08")



- Technologien: Dual Flow / Solo Air

- Dämpfung: hydraulisch

- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate

- Schaft Material: Aluminium

- Gehäuse Material: Aluminium

- Gewicht: ca. 215g
00.4118.138.000586.02
ArtikelbildMonarch Specialized Modelle Monarch RT3 Auto Sag 197x51mm, schwarz, für Specialized (low rebound/low3 compression)- Einbaulängen und Hub:

197x48mm (7.75x1.9")

197x51mm (7.75x2.08")



- Technologien: Dual Flow / Solo Air

- Dämpfung: hydraulisch

- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate

- Schaft Material: Aluminium

- Gehäuse Material: Aluminium

- Gewicht: ca. 215g
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ArtikelbildMonarch Specialized Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 195x46mm, schwarz, DB4, für Specialized (mid rebound/low compression)- Einbaulängen und Hub:

197x48mm (7.75x1.9")

197x51mm (7.75x2.08")



- Technologien: Dual Flow / Solo Air

- Dämpfung: hydraulisch

- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate

- Schaft Material: Aluminium

- Gehäuse Material: Aluminium

- Gewicht: ca. 215g
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ArtikelbildMonarch Specialized Modelle Monarch+ RC3 Debon Air 216x57mm, schwarz, DB9, f. Specialized (mid rebound/mid compression)- Einbaulängen und Hub:

197x48mm (7.75x1.9")

197x51mm (7.75x2.08")



- Technologien: Dual Flow / Solo Air

- Dämpfung: hydraulisch

- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate

- Schaft Material: Aluminium

- Gehäuse Material: Aluminium

- Gewicht: ca. 215g
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ArtikelbildMonarch Specialized Modelle Monarch+ RC3 Auto Sag 197x48mm, schwarz, für Specialized (mid-mid) 2016 Stumpjumper 27.5/29 B3- Einbaulängen und Hub:

197x48mm (7.75x1.9")

197x51mm (7.75x2.08")



- Technologien: Dual Flow / Solo Air

- Dämpfung: hydraulisch

- Einstellung: Luftdruck über Schrader Ventil, externe Zugstufenverstellung, 3-stufiges Floodgate

- Schaft Material: Aluminium

- Gehäuse Material: Aluminium

- Gewicht: ca. 215g
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 230x62,5 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 230x60 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.359.002742.20
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 230x57,5 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 210x55 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 210x52,5 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.359.005742.20
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 210x50 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.359.006742.20
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 225x75 mm / Standard/Standard- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.359.008742.20
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 205x65 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.359.009742.20
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 205x62,5 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 205x60 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
00.4118.359.011742.20
ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 205x57,5 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 185x55 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 185x52,5 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 185x50 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 185x47,5 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 190x45 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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ArtikelbildSuper Deluxe Ultimate Coil RC2T 165x45 mm / Standard/Trunnion- Völlig neues Chassis mit einer um 21 % erhöhten Festigkeit
- Das einstellbare hydraulische Bottom Out bietet einen praktischen Drehknopf mit fünf verschiedenen Kompressionseinstellungen, um die Dämpfung in den letzten 20 % des Weges anzupassen, wenn ein Bottom Out droht
- RC2T-Dämpfer mit extern einstellbarer, unabhängiger High-Speed- und Low-Speed-Druckstufendämpfung und einem leicht zugänglichen Hebel, mit dem man intuitiv zwischen den beiden Druckstufenpositionen - offen oder Pedal - wechseln kann - perfekt abgestimmt auf den Charger 3-Gabeldämpfer
- HotDog Piston(TM) verfügt über die gleiche Low-Speed-Compression-Kontrolle, für die das Super Deluxe bekannt ist, jedoch mit weniger High-Speed-Compression, so dass die Räder in unwegsamem Gelände ausweichen können, während sie bei hohen Geschwindigkeiten mehr Grip bieten
- Die extern einstellbare hydraulische Bottom-Out-Steuerung bietet eine einstellbare Menge an erhöhter Dämpfung, um Härte in den letzten 20% des Federwegs zu verhindern und ein bodenloses Fahrgefühl zu vermitteln
- Erhöhte Buchsenüberlappung verbessert die Leistung bei kleinen Stößen und den Grip
- Hochwertige Grafiken halten die Dinge frisch
- Separate und unabhängige Öffnungs- und Pedalkolben, die genau auf Ihr Fahrverhalten abgestimmt sind
- Maxima Plush Dämpfungsflüssigkeit reduziert die Reibung und dämpft Dämpfergeräusche
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